Senin, 09 November 2015

Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia

Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia

Dony Lesmana
Jum'at, 2 Oktober 2015 − 18:30 WIB
Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia
Motor konsep yang diyakini sebagai Honda CBR250RR. Foto: Istimewa.
TOKYO - Pabrikan motor Jepang merek Honda telah menyatakan secara resmi mengungkapkan niatnya untuk memperkenalkan unit motor sport kelas ringan yaitu CBR di ajang Tokyo Motor show akhir Oktober nanti.

Seperti dilansir dari Newspress, Jumat (30/9/2015), sebelumnya sudah beredar gambar sebuah motor sport Honda yang menggambarkan Honda CBR di media automotif Jepang.

Banyak yang menganggap kalau sosok gambar yang beredar itu adalah calon dari Honda CBR 250 RR. Kabarnya saat ini Honda sedang mengembangkan motor sport dua silinder untuk melawan dominasi Kawasaki dengan Ninja 250 Fi atau Ninja 300 Fi dan Yamaha dengan YZF-R25 atau YZF-R3. Keduanya bermain di motor sport kelas 250 cc atau 300 cc.

Wajar bila Honda melakukan hal ini karena dengan mengandalkan Honda CBR250R 1 silinder rasanya akan sulit bersaing di pasaran. Foto yang selama ini beredar belum terungkap spesifikasi yang digunakan. Pihak Honda pun masih menutup rapat kran informasi ini.

Terkait hal ini, sebelumnya pihak Honda di Indonesia (Astra Honda Motor) pada awal 2015 lalu memang sedang menunggu kejelasan mengenai model 250cc berkonfigurasi 2 silinder dari prinsipal Jepang. Bahkan dikabarkan Indonesia akan menjadi basis pengembangan motor tersebut. Kita tunggu saja kabar resminya.




Reportase Dony Lesmana
Telkom Raih TOP Infrastruktur 2015 dan TOP IT & TELCO 2015
Olimpiade Robotika Diharap Tumbuhkan Kreativitas Anak
Yamaha OR2T Motor Konsep dengan 4 Roda
more

PHOTO

Telkom Borong Penghargaan Top IT Telco 2015Telkom Borong Penghargaan Top IT & Telco 2015
Datsun GO cross Concept Muda Ambisius OptimistisDatsun GO-cross Concept, Muda Ambisius Optimistis
more

VIDEO

PetChatz Alat untuk Video Call dengan Hewan Peliharaan PetChatz Alat untuk Video Call dengan Hewan Peliharaan
Kirim Emoticon Lebih Mudah dengan Keyboard Ini Kirim 'Emoticon' Lebih Mudah dengan Keyboard Ini
more

Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia

Dony Lesmana
Jum'at, 2 Oktober 2015 − 18:30 WIB
Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia
Motor konsep yang diyakini sebagai Honda CBR250RR. Foto: Istimewa.
A+ A-
TOKYO - Pabrikan motor Jepang merek Honda telah menyatakan secara resmi mengungkapkan niatnya untuk memperkenalkan unit motor sport kelas ringan yaitu CBR di ajang Tokyo Motor show akhir Oktober nanti.

Seperti dilansir dari Newspress, Jumat (30/9/2015), sebelumnya sudah beredar gambar sebuah motor sport Honda yang menggambarkan Honda CBR di media automotif Jepang.

Banyak yang menganggap kalau sosok gambar yang beredar itu adalah calon dari Honda CBR 250 RR. Kabarnya saat ini Honda sedang mengembangkan motor sport dua silinder untuk melawan dominasi Kawasaki dengan Ninja 250 Fi atau Ninja 300 Fi dan Yamaha dengan YZF-R25 atau YZF-R3. Keduanya bermain di motor sport kelas 250 cc atau 300 cc.

Wajar bila Honda melakukan hal ini karena dengan mengandalkan Honda CBR250R 1 silinder rasanya akan sulit bersaing di pasaran. Foto yang selama ini beredar belum terungkap spesifikasi yang digunakan. Pihak Honda pun masih menutup rapat kran informasi ini.

Terkait hal ini, sebelumnya pihak Honda di Indonesia (Astra Honda Motor) pada awal 2015 lalu memang sedang menunggu kejelasan mengenai model 250cc berkonfigurasi 2 silinder dari prinsipal Jepang. Bahkan dikabarkan Indonesia akan menjadi basis pengembangan motor tersebut. Kita tunggu saja kabar resminya.

source: http://autotekno.sindonews.com/read/1049946/121/honda-akan-kenalkan-cbr-250-rr-kabarnya-diproduksi-di-indonesia-1443785407
Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia

Dony Lesmana
Jum'at, 2 Oktober 2015 − 18:30 WIB
Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia
Motor konsep yang diyakini sebagai Honda CBR250RR. Foto: Istimewa.
A+ A-
TOKYO - Pabrikan motor Jepang merek Honda telah menyatakan secara resmi mengungkapkan niatnya untuk memperkenalkan unit motor sport kelas ringan yaitu CBR di ajang Tokyo Motor show akhir Oktober nanti.

Seperti dilansir dari Newspress, Jumat (30/9/2015), sebelumnya sudah beredar gambar sebuah motor sport Honda yang menggambarkan Honda CBR di media automotif Jepang.

Banyak yang menganggap kalau sosok gambar yang beredar itu adalah calon dari Honda CBR 250 RR. Kabarnya saat ini Honda sedang mengembangkan motor sport dua silinder untuk melawan dominasi Kawasaki dengan Ninja 250 Fi atau Ninja 300 Fi dan Yamaha dengan YZF-R25 atau YZF-R3. Keduanya bermain di motor sport kelas 250 cc atau 300 cc.

Wajar bila Honda melakukan hal ini karena dengan mengandalkan Honda CBR250R 1 silinder rasanya akan sulit bersaing di pasaran. Foto yang selama ini beredar belum terungkap spesifikasi yang digunakan. Pihak Honda pun masih menutup rapat kran informasi ini.

Terkait hal ini, sebelumnya pihak Honda di Indonesia (Astra Honda Motor) pada awal 2015 lalu memang sedang menunggu kejelasan mengenai model 250cc berkonfigurasi 2 silinder dari prinsipal Jepang. Bahkan dikabarkan Indonesia akan menjadi basis pengembangan motor tersebut. Kita tunggu saja kabar resminya.

source: http://autotekno.sindonews.com/read/1049946/121/honda-akan-kenalkan-cbr-250-rr-kabarnya-diproduksi-di-indonesia-1443785407
Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia

Dony Lesmana
Jum'at, 2 Oktober 2015 − 18:30 WIB
Honda Akan Kenalkan CBR 250 RR Kabarnya Diproduksi di Indonesia
Motor konsep yang diyakini sebagai Honda CBR250RR. Foto: Istimewa.
A+ A-
TOKYO - Pabrikan motor Jepang merek Honda telah menyatakan secara resmi mengungkapkan niatnya untuk memperkenalkan unit motor sport kelas ringan yaitu CBR di ajang Tokyo Motor show akhir Oktober nanti.

Seperti dilansir dari Newspress, Jumat (30/9/2015), sebelumnya sudah beredar gambar sebuah motor sport Honda yang menggambarkan Honda CBR di media automotif Jepang.

Banyak yang menganggap kalau sosok gambar yang beredar itu adalah calon dari Honda CBR 250 RR. Kabarnya saat ini Honda sedang mengembangkan motor sport dua silinder untuk melawan dominasi Kawasaki dengan Ninja 250 Fi atau Ninja 300 Fi dan Yamaha dengan YZF-R25 atau YZF-R3. Keduanya bermain di motor sport kelas 250 cc atau 300 cc.

Wajar bila Honda melakukan hal ini karena dengan mengandalkan Honda CBR250R 1 silinder rasanya akan sulit bersaing di pasaran. Foto yang selama ini beredar belum terungkap spesifikasi yang digunakan. Pihak Honda pun masih menutup rapat kran informasi ini.

Terkait hal ini, sebelumnya pihak Honda di Indonesia (Astra Honda Motor) pada awal 2015 lalu memang sedang menunggu kejelasan mengenai model 250cc berkonfigurasi 2 silinder dari prinsipal Jepang. Bahkan dikabarkan Indonesia akan menjadi basis pengembangan motor tersebut. Kita tunggu saja kabar resminya.

source: http://autotekno.sindonews.com/read/1049946/121/honda-akan-kenalkan-cbr-250-rr-kabarnya-diproduksi-di-indonesia-1443785407

Jumat, 22 November 2013

motor baru honda

Jepang - Honda kembali hadir di Tokyo Motor Show 2013 mendatang (22/11-1/12). Beberapa model baru akan melakukan world premiere di sini. Juga ada model Japan premiere dan beberapa line up model unggulan serta motor konsep. Pacuan balap dari pabrikan berlambang sayap mengepak ini juga akan dipamerkan.

Honda menyebut akan ada tiga world premiere di sini. Dua diantaranya ada adalah skuter matik baru Honda Dunk dan CBR250R baru. Honda Dunk adalah matik 50 cc baru Honda yang rencananya akan dipasarkan di banyak negara. Mesinnya memang kecil tapi teknologinya canggih, sudah menggunakan radiator dan idling stop system.



Sedang CBR250R baru mendapatkan pembaharuan fairing. Desainnya serupa dengan CBR300R yang melakukan world premiere di China beberapa waktu lalu. Fairing anyarnya ini menyerupai tampilan sang kakak CBR1000R. Satu model lagi masih jadi pertanyaan, ada kejutan apa ya?



Model yang melakukan Japan premiere adalah CB1300 Super BOL D'OR, CB400 Super BOL D'OR dan CB400 Super Four. Tiga motor bergaya klasik ini memang hanya dipasarkan di Jepang. Tampilan klasiknya diberi sedikit sentuhan anyar seperti perubahan desain bodi dan pelek baru.


Motor konsep yang akan dihadirkan adalah skutik Dunk concep dan bebek Cross Cub Custom Concept. Dari arena balap ada RC142, motor balap klasik tahun 1959 bersanding dengan RC213V, tunggangan Pedrosa dan Marquez di MotoGP 2013. Motor lain yang akan dipajang ada pada daftar berikut:

Selasa, 19 November 2013

CBR300R






holo bro jumpa lagi ni sama mang bedu ,,
kabarnya cbr300 udah muncul ni ,,kalo dilihat dari tampang nya  ga jauh beda kemungkinan besar dri lampu depan ,dapur pacu dan sistim rem tapi kapan ni akan di pRoduksi indonesia? kita tunggu aja kabar berikutnya




niHonda-CBR300R.jpg,Mic.nNU9b0cKO2.jpg.pagespeed.ce

Rabu, 27 Maret 2013

X-RIDE

YOGYA - Gempuran Yamaha di pasar Tanah Air terus berdentum. Dari hasil riset dan pengembangan matang, muncul lagi tren baru yang menginspirasi perjalanan sejarah otomotif roda dua Indonesia.

Keunggulan Yamaha dalam menelurkan inovasi baru melahirkan Matik Trendsetter yang Tangguh Luar Biasa. Itu labelnya, namanya pun dibuat yang paling keren dan mudah diingat. X-Ride, yang bermakna Xtreem dan Xciting. Xtreem untuk tampilannya yang baru, gaul, keren dan tak ada duanya. Xciting buat performanya yang memiliki akselerasi spontan dan tangguh di segala medan.

”Yamaha menampilkan Matik Trendsetter yang Tangguh Luar Biasa ini dengan berbagai keunggulan lebih. Tampilannya belum pernah ada sebelumnya di Indonesia. Benar-benar khusus dan beda untuk anak muda yang tidak mau sekedar ikut arus, naik motor matik yang sama dengan matik lain. Karena itulah Yamaha khusus menghadirkan X-Ride untuk anak muda yang berjiwa adventure,” ungkap Eko Prabowo, General Manager Marketing Communication and Community Development.

Jiwa X-Ride dihidupkan di genre penganut kebebasan mengekspresikan hal-hal positif, menyenangkan, ekstrim dan lincah. Imej ini melebur dalam warna-warna motornya yang memberikan kesan fun dan ceria. Jadi, jiwanya yang berada di jalur ekstrim tapi gaul dan menyenangkan, merupakan perpaduan unik yang mencirikan X-Ride.

X-Ride disempurnakan teknologi Yamaha Mixture Jet Fuel Injection (YMJet FI), Forged Piston dan DiAsil Cylinder sehingga konsumsi bahan bakarnya lebih irit dan lebih kencang. Raga pembentuk X-Ride banyak berkiblat pada seni motor trail dan motor penjelajah offroad. Karenanya tampilannya didominasi dua keindahan otomotif ekstrim itu. Mulai dari kaki-kaki motor yang tampak menonjol karena dibuat layaknya semi offroad. Shock breaker depannya lebih panjang, sama halnya dengan shock breaker belakang yang lebih panjang plus diameter lebih besar dengan tipe twin tube.

Akselerasi bawah dan tarikannya lebih spontan pada jarak 0-50 meter. Mudah dikendarai di kota karena bobot ringan dan bodi ramping. Handling nyaman di segala medan karena suspensi lebih kokoh. Tumpuan bagian bawah motor yaitu ban bagian belakang lebih lebar ukurannya 100/70-14 inci. Pelek belakang juga lebih lebar sehingga lebih stabil pada kecepatan tinggi, dibantu kakinya yang lebih lebar juga.

Discbrake depan diameternya lebih besar 3 cm dibandingkan Soul GT. Size diameter itu membuat pengeremannya lebih sempurna. Spesifikasi mesin X-Ride memang sama seperti Soul GT tapi disempurnakan untuk meningkatkan akselerasi awal. Perbedaan tenaga dengan Soul GT 5 persen lebih meningkat dimana top speed-nya naik 2 persen.

Fitur lainnya yang akan menarik perhatian lebih ada pada desain bodinya. Pertama pada lampu depan yang dirancang layaknya lampu motor penjelajah. Lampu senjanya unik bentuknya V menambah kesan sporty. Yang lebih mentereng lagi, desain lampu belakangnya menyerupai knalpot undertail ala Superbike penguasa darat. Sedangkan lampu seinnya menggunakan konsep Moto-Cross Flexible Flasher Lamp dimana desainnya terinspirasi motor cross yg sporty dan gagah namun juga fleksibel sehingga tidak mudah patah saat di parkiran.

Karakter motor trail makin kental dengan stang seperti tipe stang motor trail. Jadi lebih kokoh dan handling lebih mantap. Speedometer X-Ride didesain lebih ringkas dan modern. Jok menggunakan dua warna dan teksturnya seperti motor trail, lebih kesat agar saat duduk mengendarai lebih nyaman. Yang baru dari penemuan baru Yamaha, pada cover tandem foot rest ditambahkan kisi-kisi udara untuk membantu pendinginan mesin agar lebih optimal dan tampilannya unik. Kunci kontak X-Ride terintegrasi, memiliki tiga fungsi untuk membuka bagasi, menghidupkan motor dan mengunci motor. Sudah dilengkapi Smart Lock System. Dan posisi tangki terlindungi di bawah jok jadi lebih aman.

Dengan tipikal ekstrim dan garang di segala medan, ukuran tangki bensin disediakan lebih besar menampung 4,8 liter. Pemakainya pun tak perlu khawatir dengan bekal tenaga X-Ride untuk menempuh perjalanan panjang.

X-Ride sahabat kaum muda, paling cocok menempel dalam jiwa mereka. Sehingga konsep grafisnya pun menyebarkan aura excitement yang memainkan warna-warna cerah dan menarik. Warna motor juga fun dan ceria extreme sport. Drifting Black (Hitam Orange), Adventure Black (Hitam Merah), Skater White (Putih Merah) dan Crosser Blue (Biru Putih). Harga untuk X-Ride standar dilepas Rp 14,4 juta, model special edition Rp 15 juta, dan model adventure Rp 16,565 juta dilengkapi 13 item
YAMAHA X Ride-Crosser BlueYAMAHA X Ride-Adventure BlackYAMAHA X Ride-Drifting BlackYAMAHA X Ride-Skater White

Jumat, 08 Februari 2013

nih bro kabar terbaru motor matiknya honda di tahiun 2013
honda mengeluarkan scoopy terbaru yang menggunakan sistem injeksi
nih bro gambarnya
Honda Scoopy 2013 | Phnom Penh Cambodiabentuknya sih hampir sama tapi beberapa komponen udah berubah
cek aja di dealer2 udah ada ko selamat mencoba,,,,,,,,,,,,,,,,,
According to the experience, the new design of Honda Scoopy is now

Selasa, 29 Januari 2013

menjajaki skutik baru untuk pasar Indonesia dengan produk andalan Zoomer-X yang ingin menyasar konsumen anak muda yang suka tampil beda dan gemar melakukan kegiatan olahraga ekstrem seperti papan luncur (skateboard). Melalui pengunjung pameran, produsen sayap tunggal itu akan menanyakan langsung kesan-kesannya.

Honda Zoomer X

Spesifikasi & Harga Honda Zoomer X

Spesifikasi Honda Zoomer X
Desain dari Zoomer X sangat unik seperti lampu depan segi delapan seperti robot transformer sampai bukaan jok ke samping. Tidak seperti umumnya skutik yang membuka ke depan. Konsol penyimpan di bawah jok juga unik berlubang dan bisa memuat skateboard dalam posisi telungkup.

Dalam hal spesifikasi, motor Zoomer X ini disokong oleh up side down di kaki depan yang menjadikanya tampak perkasa. Untuk urusan ban motor yang yang satu ini menggunakan ban tubeless yang berukuran 100/90 pada ban depan dan di belakang ukuran 110/90-12 dengan pelek 12 inchi yang berada di kedua kakinya. Menerapkan 3-Pots Hydraulic Combined Brake System pada sistem pengereman motor.

Honda Zoomer X Injeksi
Honda Zoomer X ini mengadopsi mesin SOHC yang berkapasias 110 cc dan sudah menggunakan sistem PGM-FI. Dengan penerapan sistem injeksi tersebut, motor unik yang dilengkapi V-Matic Transmission ini diklaim mampu mencatatkan efisiensi bahan bakar mencapai 53 km/liter. Dan Suspensi depannya Zoomer X sudah bergaya terbalik (up-side) seperti sepeda motor trail dan sistem pengereman 3-hidrolik (CBS).

Pilihan warna Honda Zoomer X | Motor Matic Terbaru Honda 2012 terdiri:
Honda Zoomer X Warna Hitam
Honda Zoomer X Warna Putih
Honda Zoomer X Warna kuning

Harga Honda Zoomer X Terbaru
Honda tetap optimis mampu mencapai target sebanyak 60.000 unit setiap tahunya. Dengan Harga yang bisa dibilang lumayan murah sobat sudah bisa memiliki motor ini dengan harga Zoomer X Rp 15,6. Juta.


Foto Honda Zoomer X Terbaru

Bagi anda yang mempunyai rejeki banyak, mungkin bisa membeli motor Honda Zoomer X | Motor Matic Terbaru Honda 2012. Selamat mencoba.

Kamis, 27 Desember 2012

motor sport terbaru 2013 harga 16 jutaan. Ini serius?. Berita mengenai kehadiran motor sport Honda terbaru kelas entry level nampaknya semakin lama semakin kuat tercium ke media. Pasalnya, kedatangan Honda K18 atau yang juga disebut-sebut sebagai Megapro Fit sudah tersebar diberbagai media dan rencananya motor yang disinyalir memiliki desain mirip dengan Honda Hunk atau Unicorn India ini bakal mengusung mesin injeksi berkekuatan 150cc.
Honda memang kini tengah berencana untuk mengimplementasikan mesin injeksi kepada seluruh varian-varian terbarunya pada tahun 2013 termasuk juga Honda K18, diawali dari transisi Honda Beat lama ke Honda Beat injeksi terbaru yang tak lagi menggunakan sistem pembakaran konvensional karburator. Dan kabar yang paling menggembirakan adalah kehadiran K18 berkode GL15B1DF yang sekaligus menjadi semacam "wajah baru" motor sport kelas entry level Indonesia yang diprakarsai oleh Honda.
Strategi Honda untuk mengeluarkan model motor sport kelas menengah-bawah ini bisa dikatakan cukup jeli terhadap sensitifitas pasar mengingat dengan strategi ini, maka produsen asal Jepang tersebut mampu meratakan motor sportnya tembus hingga ke berbagai level. Honda CBR 250 dan CBR 150 memang terkesan belum "tersentuh" oleh masyarakat kalangan menengah-bawah, namun hadirnya Honda K18 bisa menjadi semacam "penawar rindu" bagi masyarakat yang mendambakan motor sport dengan kisaran harga terbaru yang murah dan terjangkau.

Forecast desain Honda K18 motor sport terbaru 2013 - www.teknologiz.com
Forecast Honda K18
Forecast desain Honda K18 motor sport terbaru 2013 - www.teknologiz.com
Forecast desain Honda K18 (sumber: tmcblog)
Memang dari segi penampilan, motor yang dijadwalkan hadir di tahun 2013 ini belum bisa dikatakan terlalu superior serta memiliki segudang fitur seperti yang Anda bayangkan. Namun hal tersebut bisa dikatakan cukup beralasan mengingat begitu banyaknya pengguna motor Honda bermesin karbu di Indonesia yang tak ingin sakit hati dengan hadirnya K18 ini. Honda tentunya sangat tau bagaimana pergolakan yang terjadi jika motor murah ini spesifikasinya setingkat dewa, tentu akan banyak pengguna "patah hati" dan kecewa lantaran dengan spesifikasi mesin motor konvensional ini harga motor-motor tersebut bisa langsung terjun bebas alias merosot drastis. Meskipun demikian, kesan sporty tetap masih terlihat dengan jelas, terutama pada bagian headlamp dan juga di bagian buritannya yang menajam.
Desain mesinnya dan sasisnya pun bisa dibilang masih sederhana dengan suspensi yang belum monoshock, tangki tanpa cover (shroud), rem tromol serta belum menggunakan sistem delta box seperti yang diterapkan pada motor-motor middle-end serta high-end seperti pada Yamaha New Vixion 2013, Kawasaki New Ninja 250, ataupun Suzuki Inazuma. Meskipun begitu K18 bisa dikatakan menjadi salah satu varian baru motor sport Honda yang murah dan menarik untuk dijadikan salah satu referensi motor buruan Anda pada tahun 2013. Bagaimana menurut Anda, tertarik untuk memilikinya?.